行业原因： 1、据央视网12月15日报道，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，长安与北汽极狐两款车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点，标志着自动驾驶从测试迈入商业化应用关键阶段。 2、据科创板日报12月15日报道，特斯拉启动不配备人类安全员的无人驾驶出租车路测，埃隆·马斯克确认测试正在进行中。 公司原因： 1、据2025年10月17日投资者关系活动记录表，智能驾驶领域产品布局涵盖软平台、部分终端及行业解决方案。软平台包括智能网联的云控平台、安全监测平台，以及自主研发的自动驾驶算法系统；硬件部分包含路端边缘计算单元、车载OBU、路端RSU等设备。行业解决方案方面，已落地烟台双向10千米开放道路的自动驾驶巴士与智能网联精准公交应用，落地智能网联隧道管理系统、智能教学实训系统。今年公司在车路云一体化示范建设的基础上，重点布局特种车辆自动驾驶应用。 2、据2025年9月15日投资者关系活动记录表，公司正推进无人清扫、无人矿卡、园区物流接驳等特种车辆自动驾驶应用，工业无人物流车市场规模接近500亿元，当前在跟进订单约74,000万元。 3、据2025年1-9月经营数据，公司深耕智慧城市20余年，期内智慧城市收入占比约80%，信创、教育、医疗订单充足，在手订单约8,000万元，形成“硬终端+软平台+解决方案”全链服务能力。 4、据2025年10月24日公告，公司“烟台汉鑫空地一体化AI城市管控体系示范项目”获国家发改委政策性金融工具支持，拟申请不超过6,120万元贷款，利率不高于LPR，期限20年，强化资金与项目储备。 （免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）