汽车服务+电池回收+报废拆解+新能源
行业原因：
工业和信息化部17日对《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见。标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能设置全方位安全技术要求。
公司原因：
1、据2025年半年报，公司主营豪华及新能源品牌4S店集群，覆盖宝马、凯迪拉克、问界AITO、广汽埃安等，构建“整车销售+充电生态+电池回收”全生命周期产业链。
2、据2025年5月16日网上接待日纪要，公司2024年报废汽车回收拆解业务收入7757万元，同比增长194.41%，动力电池一期已完工，预计2025年下半年试产，将成为未来主要盈利增长点。
3、据2025年8月27日公告，公司新设凯里众达汽车销售服务有限公司，注册资本600万元，继续加码贵州新能源渠道布局。
4、据2024年报及2025年半年报，公司为湖南省报废汽车行业协会会长单位，再生基地年处理10万辆，金属回收率超95%，具备区域循环经济标杆地位。
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