燃料电池板块异动
1、公司主要从事（主要是乘用车）汽车燃油系统的开发、制造和销售。公司主要产品有汽车塑料燃油箱、塑料加油管。
2、氢能作为车用燃料，是一种零污染燃料。公司高度关注并正在推进氢燃料供给系统的研发，通过研究氢燃料供给系统，能够利用公司现有平台，向顾客提供不同的燃料系统。
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燃料电池板块异动
1、公司主要从事（主要是乘用车）汽车燃油系统的开发、制造和销售。公司主要产品有汽车塑料燃油箱、塑料加油管。
2、氢能作为车用燃料，是一种零污染燃料。公司高度关注并正在推进氢燃料供给系统的研发，通过研究氢燃料供给系统，能够利用公司现有平台，向顾客提供不同的燃料系统。
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汽车零部件个股异动
1、公司专注于汽车储能系统产品的研发、制造、销售和服务，主要产品为传统和新能源汽车储能系统、车用轻量化复合材料产品（电动汽车动力电池包壳体等）。
2、公司高度关注新能源汽车相关研究，并正在推进氢燃料供给系统的研发。
3、氢能作为车用燃料，是一种零污染燃料。公司高度关注并正在推进氢燃料供给系统的研发，通过研究氢燃料供给系统，能够利用公司现有平台，向顾客提供不同的燃料系统。
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汽车零部件个股异动
1、公司主要从事储能系统产品、热管理系统产品的研发、制造、销售和服务，其中储能系统产品包括燃油系统（含混动汽车高压燃油系统）、电池包壳体、储能电池包箱体、燃料电池储氢系统等,产品主要作用是为汽车和其他储能领域提供各种能量介质（如油、气、电等）的存储载体。
2、公司自主研发的国内首套侧挂式储氢系统已搭载“成渝氢走廊”氢燃料电池物流车并于2021年11月30日正式发车。
3、公司取得比亚迪DMII车型燃油箱配套订单。
4、公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企。
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储能+汽车热管理+华为汽车
1、公司主要从事储能系统产品、热管理系统产品的研发、制造、销售和服务，其中储能系统产品包括燃油系统（含混动汽车高压燃油系统）、电池包壳体、储能电池包箱体、燃料电池储氢系统等，产品主要作用是为汽车和其他储能领域提供各种能量介质（如油、气、电等）的存储载体。
2、10月25日互动：金康赛力斯是公司客户之一。
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华为汽车+汽车热管理+储能
1、公司主要从事储能系统产品、热管理系统产品的研发、制造、销售和服务，其中储能系统产品包括燃油系统（含混动汽车高压燃油系统）、电池包壳体、储能电池包箱体、燃料电池储氢系统等，产品主要作用是为汽车和其他储能领域提供各种能量介质（如油、气、电等）的存储载体。
2、10月25日互动：金康赛力斯是公司客户之一。
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华为汽车+汽车热管理+储能+国企
1、公司属于国有企业，最终控制人为国家开发投资集团有限公司。公司主要从事储能系统产品、热管理系统产品的研发、制造、销售和服务，其中储能系统产品包括燃油系统（含混动汽车高压燃油系统）、电池包壳体、储能电池包箱体、燃料电池储氢系统等，产品主要作用是为汽车和其他储能领域提供各种能量介质（如油、气、电等）的存储载体。
2、公司自主研发的国内首套侧挂式储氢系统已搭载“成渝氢走廊”氢燃料电池物流车并于2021年11月30日正式发车。
2、23年10月25日互动：金康赛力斯是公司客户之一。
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拟收购赢双科技+汽车零部件+氢能源+国企改革
1、5月27日晚公司公告，公司拟购买上海赢双电机科技股份有限公司约54.50%股份，交易对价约5.78亿元。据2025年7月9日机构调研，赢双科技是一家专业研发和生产旋转变压器及特种电机产品的高新技术企业。旋转变压器是一种实现位置、速度传感功能的微特电机，是实现高性能电动化的关键核心部件之一。
2、据2025年7月2日机构调研，公司持续拓展燃料电池储氢系统领域新客户、新市场，同时聚焦大容积IV型储氢瓶、细长IV型储氢瓶的研发与试制工作，全面掌握了吹塑、注塑焊接多种气瓶内胆成型工艺，产品性能达到行业先进水平。
3、据2025年7月9日机构调研，公司的主要客户包括大众、通用、丰田等众多国际汽车厂商和一汽、长城、长安、上汽、奇瑞等诸多国内汽车厂商以及创新汽车新势力品牌。目前，公司已经获得了国内主流客户的插电式混动或增程式混动车型项目。
4、公司最终控制人为国家开发投资集团有限公司，属于国有企业。据2025年7月8日公告，股东国投高新已增持公司股份30万股，增持计划金额不低于4000万元且不超过8000万元，展示长期投资信心。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
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传感器+混动系统+燃油系统龙头+央国企
1、据2025年5月28日公告，公司拟以5.78亿元收购赢双科技约54.50%股份，标的公司专业研发和生产用于新能源汽车电驱动系统的旋转变压器，强化新能源汽车核心零部件布局。
2、据2025年7月30日机构调研，混合动力车型燃油系统因结构复杂、需高压适配，单件价值高于传统燃油系统，市场增速提升将促进公司相关业务收入增长。
3、据2024年年报，公司燃油系统产品全球市场份额第三，产品涵盖混动高压燃油系统、热管理系统及电池包壳体；实际控制人为国家开发投资集团有限公司。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
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混动燃油系统+传感器+储能+央国企
1、据2025年9月11日机构调研，公司混动高压燃油系统已商业化配套插混/增程车型，上半年新能源混动燃油系统订单数量大幅超过传统燃油系统订单，并已获得比亚迪、赛力斯及北美主机厂等合计约900万只项目定点。
2、据2025年5月30日互动易，公司以约5.78亿元收购赢双科技54.5%股权，切入新能源汽车电驱动系统核心传感器旋转变压器赛道，实现关键零部件国产替代。
3、据2025年半年度报告，公司已形成“储能系统+热管理系统”双主业格局，轻量化动力电池包壳体、车载氢系统及储能液冷机组部分项目已量产，并规划4.2亿元热管理产线于2026年建成。
4、据2025年9月13日公告，控股股东国投高科及国投高新拟将4000万～8000万元增持计划期限延长6个月至2026年4月7日尚需股东大会审议，公司最终控制人为国家开发投资集团，具备央企背景。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
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