航运板块异动
公司专注远洋运输，从事国际干散货运输和国际原油运输。
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招商轮船：预计上半年净利润为28亿-31亿元，同比增长489%-553%。国际油轮运输市场显著复苏，VLCC市场年初剧烈波动后，二季度淡季不淡，公司抓住了市场波动的机会，在市场相对高位落实了部分程租合同、COA及期租等部署。
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航运港口个股异动
1.招商轮船(601872.SH)发布2021年年度报告，公司实现营业收入为244.12亿元，同比增长12.97%;归属于上市公司股东的净利润为36.09亿元，同比增长19.52%。
2.公司从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。主要业务有国际原油海运、国际干散货海运、国内沿海干散货运输、LNG运输、内贸滚装。
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航运港口个股异动
1.招商轮船(601872.SH)发布2021年年度报告，公司实现营业收入为244.12亿元，同比增长12.97%;归属于上市公司股东的净利润为36.09亿元，同比增长19.52%。
2.公司从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。主要业务有国际原油海运、国际干散货海运、国内沿海干散货运输、LNG运输、内贸滚装。
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1、波罗的海干散货运价指数连续第四个月上涨。
2、公司从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。主要业务有国际原油海运、国际干散货海运、国内沿海干散货运输、LNG运输、内贸滚装。
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1、公司从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。
2、主要业务有国际原油海运、国际干散货海运、国内沿海干散货运输、LNG运输、内贸滚装。
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1、据媒体消息称：英国最大集装箱港口费利克斯托(Felixstowe)的1900多名工人于当地时间周日开始为期8天的罢工，要求为面临生活费用危机的工人提高工资。
2、8月18日，工信部等五部门联合发布《关于加快邮轮游艇装备及产业发展的实施意见》，其中提出，稳步推进国产大型邮轮工程。
3、公司从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。主要业务有国际原油海运、国际干散货海运、国内沿海干散货运输、LNG运输、内贸滚装。
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1、22年11月3日晚公告，公司拟对公司与中远海能（600026）各持股50%的合资公司CLNG增资4350万美元，用于CLNG参与投资设立的合资公司新造5艘17.4万立方米薄膜型LNG运输船舶；该5艘LNG运输船舶将用于合资公司与卡塔尔能源公司签署的长期期租协议项目。
2、公司从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。
3、持股50%的CLNG公司——中国第一家从事LNG运输投资与管理的公司,拥有LNG船队;LNG货运量1526万方(约722万吨).
4、实际控制人为招商局集团,主要股东有中国石化、中国人寿等;专注远洋运输,从事国际干散货运输和国际原油运输。
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油运+VLCC+央企
1、据机构调研纪要，公司VLCC船队规模保持52艘全球领先，Q2油运净利超8亿元，环比大增超六成，经营优于行业。
2、据2025年半年度报告，公司形成油、散、气、车、集全船型布局，干散货船队TCE水平跑赢市场指数10%-20%，具备穿越周期的弱周期成长平台。
3、据2025年8月13日互动易，公司为国务院国资委市值管理考核首批央企，持续优化船队结构并推进低成本、大客户战略，强化股东回报。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
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油运+VLCC+新船交付+央企
1、据2025年第三季度报告，9月VLCC运价淡季突破9万美元/天，公司52艘自有VLCC绝大部分现货运营，盈利弹性显著。
2、据2025年10月29日官微，82000吨卡姆萨型散货船“明效”轮交付，新一代绿色环保船队有序组建。
3、据2025年8月28日半年报，公司VLCC与干散货船队规模及管理水平居世界前列，油、散、气、车、集全船型布局成型。
4、据2025年3月28日年报，公司最终控制人为国务院国资委。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
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