国内叉车行业龙头，电动化与智能化助力公司实现新发展。公司是国内叉车行业龙头企业， 2014 年公司以11.23 亿美元的营业收入排名全球叉车制造商第八，位列中国企业第一。国内叉车行业近年销量表现出波动，但现代物流的自动化水平的提升仍将为行业需求提供支撑，电动化与智能化的等高端产品将呈现增长。
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截至本报告书签署之日，香港上海汇丰银行不排除未来12个月内股份权益发生变动的可能。若今后发生相关权益变动事项，香港上海汇丰银行将严格按照相关法律法规的要求，依法履行相关批准程序及履行信息披露义务。
公司称，本次权益变动完成前，安徽叉车集团有限责任公司为安徽合力的控股股东，安徽省国有资产监督管理委员会为实际控制人。
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安徽合力2020年半年度净利润约4.03亿元 同比增加15.03%
8月14日晚间发布半年度业绩报告称，2020年上半年归属于上市公司股东的净利润约为4.03亿元，同比增长15.03%，营业收入约为54.32亿元，同比增长8.34%，基本每股盈利0.54元，同比增长14.89%。
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安徽合力：2022年前三季度净利润约6.86亿元，同比增加34.34%
1、10月20日晚间，安徽合力发布业绩快报显示，2022年前三季度，公司实现营业收入119.49亿元，同比增长1.09%；归母净利润6.86亿元，同比增长34.34%。
2、公司的主要从事工业车辆整机、智能物流产品及关键零部件的研发、制造与销售，以及配件服务、融资租赁、车辆租赁、维保服务、再制造等后市场业务。
3、公司是我国目前规模最大、效益最好的叉车制造企业和全国叉车生产、科研、出口基地。
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AGV全系列产品+工业互联网+工业车辆+国企
1、1月24日公司互动：2024年，公司通过投资并购宇锋智能,实现合力智能物流产业园顺利开园，与合力科技携手打造合力智能物流产业链。目前，公司已形成8大类、22个品种的AGV全系列产品，构建了整机智造、系统开发与场景应用的一站式智能物流集成平台，覆盖物流搬运存、取、拣、收、发、补等多场景应用。
2、24年7月15日互动易，合力自2018开始探索合力的工业互联网平台，合力先后建设了FICS智能车队管理系统（工业车辆车联网）1.0、2.0和3.0版本，同时在智能制造方面也在建设全新的基于互联网架构的示范工厂。合力在工业互联网建设中一直以自主建设为主，不依附于其它工业互联网平台。
3、公司主营业务包括工业车辆整机、零部件、后市场、智能物流四大业务板块。公司属于国有企业。公司的最终控制人为安徽省人民政府国有资产监督管理委员会。24年12月17日公司互动：公司持续拓展海外市场渠道布局，海外收入占公司总收入的比重约为40%，海外各个区域占比较为均衡；目前境外暂无产能。
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AGV全系列产品+工业互联网+智能物流+华为+国企
1、1月24日公司互动：2024年，公司通过投资并购宇锋智能,实现合力智能物流产业园顺利开园，与合力科技携手打造合力智能物流产业链。目前，公司已形成8大类、22个品种的AGV全系列产品，构建了整机智造、系统开发与场景应用的一站式智能物流集成平台，覆盖物流搬运存、取、拣、收、发、补等多场景应用。
2、24年7月15日互动易，合力自2018开始探索合力的工业互联网平台，合力先后建设了FICS智能车队管理系统（工业车辆车联网）1.0、2.0和3.0版本，同时在智能制造方面也在建设全新的基于互联网架构的示范工厂。合力在工业互联网建设中一直以自主建设为主，不依附于其它工业互联网平台。
3、据上证报2月14日报道，近日，安徽合力控股股东安徽叉车集团有限责任公司（以下简称“叉车集团”）宣布将与华为在数字化转型、智能物流、人工智能、人才培养等领域展开深化合作，二者在安徽合肥签署了深化合作协议。
4、公司主营业务包括工业车辆整机、零部件、后市场、智能物流四大业务板块。公司属于国有企业。公司的最终控制人为安徽省人民政府国有资产监督管理委员会。
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智能物流+机器人+国企+海外工厂
1、据2025年8月26日半年报，公司上半年“智能物流”板块同比增长59.1%，已形成8大类22品种AGV全系列，合力智能物流产业园已开园。
2、据2025年8月26日半年报，公司在现有海外中心基础上投资设立首个海外制造工厂，进一步优化国际化布局。
3、据2025年4月7日披露的2024年年报，公司2024年整机销量34.02万台，同比增长16.53%，产品覆盖0.2-55吨内燃及电动叉车、港口机械等，具完整自主产业链。
4、据2025年4月7日年报及互动易，公司控股股东为安徽叉车集团，最终控制人为安徽省国资委，属国企改革概念。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
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