无人驾驶+客车+百度+车联网+半年报增长
1、8月9日公告，公司2024年上半年实现营业收入97.63亿元，同比增长4.19%；归属于上市公司股东的净利润6639.61万元，同比增长41.7%。
2、据证券时报7月10日报道，金龙汽车已有超过350台自动驾驶车辆投入运营，并签署了中国自动驾驶市场单笔最大订单。
3、公司的主要产品包括：大、中、轻型客车等。主要应用于旅游客运、公路客运、公交客运、团体运输、校车、专用客车等市场。公司是首批加入Apollo生态圈的唯一套车企业，与百度合作推出中国首辆商用级无人驾驶微循环车阿波龙。
4、22年年报：公司以车路协同技术为核心，实现基于车路协同的大规模互联互通场景及平台建设。通过深度植入智能化及网联化技术，为城市园区打造数字孪生云控平台及5G+无人驾驶车辆综合解决方案，实现了福建省首条L4级别自动驾驶开放道路公交线的落地运营。
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无人驾驶+客车+百度+车联网+半年报增长
1、8月9日公告，公司2024年上半年实现营业收入97.63亿元，同比增长4.19%；归属于上市公司股东的净利润6639.61万元，同比增长41.7%。
2、据证券时报7月10日报道，金龙汽车已有超过350台自动驾驶车辆投入运营，并签署了中国自动驾驶市场单笔最大订单。
3、公司的主要产品包括：大、中、轻型客车等。主要应用于旅游客运、公路客运、公交客运、团体运输、校车、专用客车等市场。公司是首批加入Apollo生态圈的唯一套车企业，与百度合作推出中国首辆商用级无人驾驶微循环车阿波龙。
4、22年年报：公司以车路协同技术为核心，实现基于车路协同的大规模互联互通场景及平台建设。通过深度植入智能化及网联化技术，为城市园区打造数字孪生云控平台及5G+无人驾驶车辆综合解决方案，实现了福建省首条L4级别自动驾驶开放道路公交线的落地运营。
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无人驾驶+客车+百度+车联网+半年报增长
1、8月9日公告，公司2024年上半年实现营业收入97.63亿元，同比增长4.19%；归属于上市公司股东的净利润6639.61万元，同比增长41.7%。
2、据证券时报7月10日报道，金龙汽车已有超过350台自动驾驶车辆投入运营，并签署了中国自动驾驶市场单笔最大订单。
3、公司的主要产品包括：大、中、轻型客车等。主要应用于旅游客运、公路客运、公交客运、团体运输、校车、专用客车等市场。公司是首批加入Apollo生态圈的唯一套车企业，与百度合作推出中国首辆商用级无人驾驶微循环车阿波龙。
4、22年年报：公司以车路协同技术为核心，实现基于车路协同的大规模互联互通场景及平台建设。通过深度植入智能化及网联化技术，为城市园区打造数字孪生云控平台及5G+无人驾驶车辆综合解决方案，实现了福建省首条L4级别自动驾驶开放道路公交线的落地运营。
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无人驾驶+客车+百度+车联网
1、据证券时报7月10日报道，金龙汽车已有超过350台自动驾驶车辆投入运营，并签署了中国自动驾驶市场单笔最大订单。
2、公司的主要产品包括：大、中、轻型客车等。主要应用于旅游客运、公路客运、公交客运、团体运输、校车、专用客车等市场。公司是首批加入Apollo生态圈的唯一套车企业，与百度合作推出中国首辆商用级无人驾驶微循环车阿波龙。
3、22年年报：公司以车路协同技术为核心，实现基于车路协同的大规模互联互通场景及平台建设。通过深度植入智能化及网联化技术，为城市园区打造数字孪生云控平台及5G+无人驾驶车辆综合解决方案，实现了福建省首条L4级别自动驾驶开放道路公交线的落地运营。
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三季报增长+无人驾驶+客车+百度
1、据公司10月29日发布三季报显示，公司本报告期实现营业总收入144.00亿元，同比增长2.24%，净利润7639.25万元，同比增长34.73%
2、据证券时报7月10日报道，金龙汽车已有超过350台自动驾驶车辆投入运营，并签署了中国自动驾驶市场单笔最大订单。
3、公司的主要产品包括：大、中、轻型客车等。主要应用于旅游客运、公路客运、公交客运、团体运输、校车、专用客车等市场。公司是首批加入Apollo生态圈的唯一套车企业，与百度合作推出中国首辆商用级无人驾驶微循环车阿波龙。
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客车+无人驾驶+出海
1、公司的主要产品包括：大、中、轻型客车等。主要应用于旅游客运、公路客运、公交客运、团体运输、校车、专用客车等市场。
2、据证券时报7月10日报道，金龙汽车已有超过350台自动驾驶车辆投入运营，并签署了中国自动驾驶市场单笔最大订单。公司是首批加入Apollo生态圈的唯一套车企业，与百度合作推出中国首辆商用级无人驾驶微循环车阿波龙。
3、公司半年报显示，公司境外营收占比超40%。
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客车+无人驾驶+出海+拟收购股权
1、公司的主要产品包括：大、中、轻型客车等。主要应用于旅游客运、公路客运、公交客运、团体运输、校车、专用客车等市场。
2、12月11日公告：公司与嘉隆集团签署了《股权转让框架协议》，拟收购其持有的金龙旅行车公司40%股权。协议为意向性协议，尚未构成关联交易实质。交易价格将以评估机构出具的评估价格为依据协商确定。嘉隆集团持有金龙旅行车公司40%股权，公司持有60%股权。嘉隆集团依法存续且经营正常，具备良好的履约能力。
3、据证券时报7月10日报道，金龙汽车已有超过350台自动驾驶车辆投入运营，并签署了中国自动驾驶市场单笔最大订单。公司是首批加入Apollo生态圈的唯一套车企业，与百度合作推出中国首辆商用级无人驾驶微循环车阿波龙。
4、公司境外营收占比超40%。
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客车+无人驾驶+出海+拟收购股权
1、公司的主要产品包括：大、中、轻型客车等。主要应用于旅游客运、公路客运、公交客运、团体运输、校车、专用客车等市场。
2、12月11日公告：公司与嘉隆集团签署了《股权转让框架协议》，拟收购其持有的金龙旅行车公司40%股权。协议为意向性协议，尚未构成关联交易实质。交易价格将以评估机构出具的评估价格为依据协商确定。嘉隆集团持有金龙旅行车公司40%股权，公司持有60%股权。嘉隆集团依法存续且经营正常，具备良好的履约能力。
3、据证券时报7月10日报道，金龙汽车已有超过350台自动驾驶车辆投入运营，并签署了中国自动驾驶市场单笔最大订单。公司是首批加入Apollo生态圈的唯一套车企业，与百度合作推出中国首辆商用级无人驾驶微循环车阿波龙。
4、公司境外营收占比超40%。
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客车+无人驾驶+国企改革
行业原因：
消息面上，近日，L4级城配自动驾驶产品研发和应用企业九识智能宣布，完成1亿美元B3轮融资交割；L4级无人驾驶商用车厂商新石器也完成人民币10亿元的C+轮融资。机构预计，2025年将成为无人物流的爆发性增长元年，如果以全国快递物流网点数量为基础，无人配送车的市场空间大约为4680亿元。
公司原因：
1、据2024年年报，公司主营客车产品的生产和销售，产品涵盖4.5米至18米各型客车，除在国内销售，还销往全球170多个国家和地区。
2、据2024年年报，公司推出“自动驾驶+无人作业+远程操控+人机交互”的闭环应用解决方案，园区无人车系列产品可实现点到点行驶、障碍物避让、障碍物绕行、通过减速带、通过人行道、通过弯道、通过无红绿灯路口、自动泊车、指定速度行驶、指定路线行驶、坡道起停等功能。高阶自动驾驶公交客车产品可满足功能安全、预期功能安全、数据安全、网络安全体系等要求。
3、公司为福建省国资委实际控制的国有企业。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
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股权划转+商用载客车+国企改革+半年报增长
1、据2025年10月24日公告，公司拟将全资子公司金龙联合持有的苏州金龙63.0757%股权无偿划转至母公司，划转后公司直接持股比例升至65.2162%，优化管理架构。
2、据2025年8月28日半年报，公司上半年营收103.27亿元、同比增长5.78%，归母净利润1.16亿元、同比增长75.06%，境外收入占比达58.30%。
3、据2025年4月26日年报，公司主营大、中、轻型客车，2024年整车销量5.01万辆、新能源客车销量2.11万辆、出口2.26万辆，均居行业前列。
4、据公司披露，控股股东为福建省汽车工业集团，最终控制人为福建省国资委，具备国企改革属性。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
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