ST个股异动
12月11日晚发布《关于公司重整计划执行的进展公告》。公告显示，截至目前，公司重整计划执行推进顺利，重整投资人已经支付完毕45.27亿元重整投资款项，用于清偿公司及子公司债权的现金清偿部分、支付重整费用，剩余资金全部用于公司后续的生产经营和业务发展。预计将于2020年12月31日前完成重整，同时*ST安通经营管理持续好转，2020年第四季度公司主营业务将实现盈利，预计*ST安通2020年将实现扭亏为盈，2020年的期末净资产将为正值。
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物流个股异动
1、公司根据客户的集装箱运输需求，建立了广阔的多式物流网络，目前已建成“覆盖沿海、沿江，纵深内陆”的业务网络布局形态。
2、在公司重整完成后，招航物流将持有公司 11.05%的股份，将成为除郭东泽、郭东圣之外的第一大股东。
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拟收购+物流+一带一路
1、6月12日公告：公司拟发行股份收购中外运集装箱运输有限公司的100%股权、广州招商滚装运输有限公司的70%股权。本次交易预计构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组，构成重组上市，同时亦构成关联交易。
2、公司主营业务是为客户提供绿色、经济、高效、安全的集装箱全程物流解决方案。其主要产品是物流服务。
3、公司一直紧紧围绕着国家"一带一路"发展战略的重大历史机遇，深耕"多式联运的综合供应链物流最强服务商"的企业愿景，依托覆盖沿海沿江的物流优势，积极拓展铁路与公路网络。
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拟收购+物流+一带一路
1、6月12日公告：公司拟发行股份收购中外运集装箱运输有限公司的100%股权、广州招商滚装运输有限公司的70%股权。本次交易预计构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组，构成重组上市，同时亦构成关联交易。
2、公司主营业务是为客户提供绿色、经济、高效、安全的集装箱全程物流解决方案。其主要产品是物流服务。
3、公司一直紧紧围绕着国家"一带一路"发展战略的重大历史机遇，深耕"多式联运的综合供应链物流最强服务商"的企业愿景，依托覆盖沿海沿江的物流优势，积极拓展铁路与公路网络。
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重大资产重组+物流+一带一路
1、10月30日业绩说明会：目前公司正在积极推进重大资产重组工作，标的资产的相关审计、评估、尽调等工作正在全面有序推进过程中，后续还需履行一系列内外部审批流程。公司将根据交易的进展情况依法依规履行信息披露义务，交易具体进度请以公司后续公告为准。
2、6月12日公告：公司拟发行股份收购中外运集装箱运输有限公司的100%股权、广州招商滚装运输有限公司的70%股权。本次交易预计构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组，构成重组上市，同时亦构成关联交易。
3、公司主营业务是为客户提供绿色、经济、高效、安全的集装箱全程物流解决方案。
4、公司一直紧紧围绕着国家"一带一路"发展战略的重大历史机遇，深耕"多式联运的综合供应链物流最强服务商"的企业愿景，依托覆盖沿海沿江的物流优势，积极拓展铁路与公路网络。
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物流+一带一路+并购重组+国资背景
行业原因：
据央视新闻，当地时间22日，美国白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特表示，美国总统特朗普和其团队专注于继续与俄罗斯和乌克兰进行谈判以结束俄乌冲突，特朗普有信心能在本周完成谈判。
公司原因：
1、公司主营业务是为客户提供绿色、经济、高效、安全的集装箱全程物流解决方案。
2、公司一直紧紧围绕着国家"一带一路"发展战略的重大历史机遇，深耕"多式联运的综合供应链物流最强服务商"的企业愿景，依托覆盖沿海沿江的物流优势，积极拓展铁路与公路网络。
3、2月8日公告：公司拟向招商局能源运输股份有限公司发行股份收购中外运集装箱运输有限公司的100%股权、广州招商滚装运输有限公司的70%股权。截至本公告披露日，公司正在积极推进本次交易的相关工作。
4、公司的股东招航物流为公司第一大有表决权的股东，是公司的控股股东。招航物流的合伙人由招商局港口集团股份有限公司、中航信托股份有限公司、泉州交发置业投资集团有限公司、辽宁港口集团有限公司、泉州市产业投资发展有限公司等组成，是央企与地方国企的强强联合。
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净利润大增+股东增持+海南自贸港
1、据2025年8月19日公告，安通控股2025年上半年归母净利润5.12亿元，同比增长231.49%，营收43.84亿元，同比增长24.60%，业绩显著提升。
2、据2025年8月25日公告，中外运集装箱运输有限公司调整增持计划，拟增持安通控股股份，增持金额不超过7.20亿元。
3、据2025年3月25日年度报告及2025年8月19日半年报，海南安盛船务有限公司享受海南自由贸易港15%企业所得税优惠，政策延长至2027年12月31日，降低公司税负。
4、安通控股主营业务为内贸集装箱综合物流服务，通过整合水路、公路、铁路等资源提供全程物流解决方案，关联航运和自由贸易港市场热点。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
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增持完成+航运物流+业绩高增
行业原因：
据证券时报网14日消息，华泰证券研报分析中美互征港口费对航运的影响称，短期看，船公司或重新调配全球船舶部署和港口挂靠，以减少相关成本，将造成供应链扰动，推升运价。若港口费持续征收，将系统性推升全球油运、散货运价中枢。从贸易流向分析后，华泰证券认为，中国籍油运、散货公司相对受益，集运相对受损。
公司原因：
1、据2025年10月16日公告，中国外运股份有限公司作为持股5%以上股东的一致行动人，于2025年8月4日至10月14日通过大宗交易及集中竞价累计增持16,860.80万股，占总股本3.98%，增持金额约6亿元，已达增持计划上限，增持事项实施完毕。
2、据2025年8月19日半年报，公司主营集装箱多式联运综合物流服务，2025年上半年实现营收43.84亿元，同比增长24.60%；归母净利润5.12亿元，同比增长231.49%，内贸计费箱量及平均运价均实现较好增长。
3、据2025年8月19日半年报，公司资产负债率仅22.33%，经营现金流净额12.18亿元，财务结构稳健；截至2025年6月末，国内设立44个海运网点、覆盖156个业务口岸，内贸集装箱吞吐量在116个主要港口位列前三。
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增持完成+航运物流+业绩高增+海南自贸
1、据2025年10月16日公告，中国外运股份有限公司作为持股5%以上股东的一致行动人，于2025年8月4日至10月14日通过大宗交易及集中竞价累计增持16,860.80万股，占总股本3.98%，增持金额约6亿元，已达到本次增持规模上限，增持事项实施完毕。
2、据2025年8月19日半年报，公司主营集装箱多式联运综合物流服务，2025年上半年实现营收43.84亿元，同比增长24.60%；归母净利润5.12亿元，同比增长231.49%，内贸计费箱量及平均运价均实现较好增长。
3、据2025年8月19日半年报，公司资产负债率仅22.33%，经营现金流净额12.18亿元，财务结构稳健；截至2025年6月末，国内设立44个海运网点、覆盖156个业务口岸，综合运力位居国内内贸集装箱物流企业前三。
4、据2025年3月25日公告及2025年8月19日半年报，海南安盛船务有限公司享受海南自由贸易港15%企业所得税优惠，政策延续至2027年。
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三季报增长+集装箱物流+海峡两岸
1、据2025年8月19日半年报，安通控股是一家以市场需求为中心，以集装箱航运物流为核心，通过整合水路、公路、铁路等运输资源，以数字智能科技驱动，致力于为客户提供绿色、经济、高效、安全的集装箱全程物流解决方案的综合物流服务商。目前，公司旗下拥有全国5A级物流企业安通物流和国内水路运输龙头企业安盛船务两家主要的全资子公司。根据Alphaliner统计，截至2025年6月30日，公司在全球集装箱船舶企业中综合运力排名第25位，位居国内内贸集装箱物流企业前三甲。
2、据2025年10月25日三季报，公司前三季度营收65.37亿元，同比增长22.65%；归母净利润6.64亿元，同比增长311.77%。
3、公司办公地址为福建省泉州市丰泽区东海街道通港西街156号安通控股大厦
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