欣锐科技：超跌反弹
8月6日消息，该股近一年累计跌幅达62.04%,消息面上无明显利好，股价超跌反弹封涨停。
公司主营新能源汽车车载电源的研发、生产、销售、技术服务
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欣锐科技：超跌反弹
8月6日消息，该股近一年累计跌幅达62.04%,消息面上无明显利好，股价超跌反弹封涨停。
公司主营新能源汽车车载电源的研发、生产、销售、技术服务
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李克强主持召开国务院常务会议，会议通过《新能源汽车产业发展规划》，明确充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，强化企业在技术路线选择等方面的主体地位，更好发挥政府在标准法规制定、质量安全监管等方面作用。
欣锐科技是一家专注于新能源车载电源的研发、生产、销售和技术服务的国家高新技术企业，主要为新能源汽车行业提供车载电源全方位整体解决方案。
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1、欣锐科技是一家专注于新能源车载电源的研发、生产、销售和技术服务的国家高新技术企业，主要为新能源汽车行业提供车载电源全方位整体解决方案。
2、公司已参与了多家整车厂的氢燃料电池专用产品项目，覆盖包括广汽、长城、上燃、捷氢、长安等客户，已成为燃料电池乘用车及商用车的主流配套商。
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新能源汽车个股异动
1、公开资料显示，欣锐科技是一家专注于新能源车载电源的研发、生产、销售和技术服务的国家高新技术企业，主要为新能源汽车行业提供车载电源全方位整体解决方案。
2、公司有配套燃料电池车的技术与产品。
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新能源汽车个股异动
1、公开资料显示，欣锐科技是一家专注于新能源车载电源的研发、生产、销售和技术服务的国家高新技术企业，主要为新能源汽车行业提供车载电源全方位整体解决方案。
2、公司有配套燃料电池车的技术与产品。
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比亚迪+新能源车车载电源+华为汽车+充电桩
行业原因：
消息面上，比亚迪发布第五代插电混动DM技术，实现百公里亏电油耗仅2.9L，综合续航达2100km。
公司原因：
1、公司主营业务是新能源汽车车载电源的研发、生产、销售、技术服务。目前公司主要为新能源汽车行业提供车载电源全方位整体解决方案，产品包括车载DC/DC变换器、车载充电机及以车载DC/DC变换器、车载充电机为核心的车载电源集成产品，公司车载电源产品可广泛应用于乘用车、客车、专用车等各类新能源汽车领域。比亚迪是公司重要客户之一。
2、4月18日互动易：公司一直以来作为赛力斯的供应商，双方保持着良好的合作关系，目前产品配套赛力斯SF5以及问界M7。
3、23年半年报：公司大功率充电产品SCM超级快充模块为大功率直流充电桩的核心模块，是基于800V快充的业内最新快充技术，为纯电动、插电式混合动力汽车提供60KW-750KW的快速充电服务。解决方案包含从最核心的超充电模块60KW、75KW两个型号，可以为市场提供超级充电桩、充电站一体化解决方案。
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车载电源+超充+比亚迪概念+机器人概念
行业原因：
6月10日晚至11日晨，多家车企发表声明，承诺将供应商支付账期统一至60天内。
公司原因：
1、5月13日投资者关系活动：针对 PMS 项目的开发，是公司基于大功率电力电子能量变换技术的延伸应用，旨在满足机器人行业对高效、高功率密度、智能化供电的需求。
2、24年12月12日互动：公司的超充模块于2023年6月发布了第一代 SCM 超充解决方案，并推出了60kW和75kW 两款大功率超充模块，目前，超充模块正按计划进行市场推广和业务拓展等相关工作。
3、24年年报：公司是国内最早从事车载电源产品研发、生产、销售和服务的企业之一，已在业务实践与拓展中积累了丰富的行业经验和优质客户资源，并确立了车载电源领域的优势地位。目前合作的主要客户包括：比亚迪、吉利、极氪、小鹏、理想、小米、本田、现代、奔驰、上汽通用、沃尔沃等主机厂客户。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
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AI服务器电源+车载电源+扩产+扭亏
1、据2025年半年报及互动易，公司主营车载DC/DC、OBC、高压“电控”总成及氢燃料电池DCF，产品已迭代至第9代，配套比亚迪、吉利、小鹏、理想、小米等主流车企，并切入储能PCS、60-75kW液冷超充模块及AI服务器电源赛道。
2、据2025年10月28日公告，公司拟在安徽庐江投资10.2亿元建设年产300万套新能源汽车车载电源零部件生产基地，2026年9月试生产，2027年6月投产。
3、据2025年10月28日三季报，公司前三季度营收16.72亿元，亏损同比缩小12.73%，三季度单季盈利326.44万元，同比增长108.60%。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
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