证券之星4月30日盘中消息，路畅科技（002813）13点18分股价触及涨停板。当前股价为32.77元，涨10%。前10个交易日资金流向情况：主力资金累计净流入3399.91万元，股价累计上涨16.95%...
查看详情>>
车联网+无人驾驶+百度+中联高机“借壳”
行业原因：
1、近日，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》对外征求意见，拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。
2、百度萝卜快跑此前表示，到2024年底萝卜快跑将在武汉实现收支平衡，在2025年全面进入盈利期。
3、今年4月，马斯克宣布，将在8月8号发布无人驾驶出租车（Robotaxi）。
公司原因：
1、公司主要从事汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务，主要产品为智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联相关产品。公司先后与腾讯、百度、阿里巴巴等互联网巨头达成战略合作，共同推进国内车联网事业及汽车智能化的发展。
2、4月26日公告：公司拟定增募资购买中联高机99.5320%股权，交易价格为93.80亿元。中联高机已成功开发出剪叉式、曲臂式、直臂式、伸缩臂叉装车、智能高空作业机器人等5大类、近百款高空作业平台产品。
3、公司是百度Apollo计划首批合作伙伴，双方共同推进车联网和汽车智能化的发展。
查看详情>>
车联网+无人驾驶+百度+中联高机“借壳”
1、公司主要从事汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务，主要产品为智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联相关产品。公司先后与腾讯、百度、阿里巴巴等互联网巨头达成战略合作，共同推进国内车联网事业及汽车智能化的发展。
2、4月26日公告：公司拟定增募资购买中联高机99.5320%股权，交易价格为93.80亿元。中联高机已成功开发出剪叉式、曲臂式、直臂式、伸缩臂叉装车、智能高空作业机器人等5大类、近百款高空作业平台产品。
3、公司是百度Apollo计划首批合作伙伴，双方共同推进车联网和汽车智能化的发展。
查看详情>>
智能座舱+汽车电子
行业原因：
5月16日据券商中国：近日，备受关注的强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草，进入公开征求意见阶段，该标准将替代现行国标GB/T 39901-2021，征求意见截止日期为2025年6月30日。
公司原因：
1、公司主要从事汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务。公司的主要产品包括智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联相关产品，如国标国密SVAC系列产品、智能座舱域控制器、智能中控系统、T-BOX、AR-HUD等。
2、5月15日互动： 2024年，公司持续加大了对汽车电子技术和产品的研发投入，车厂新定点项目陆续量产供货和实现结算，全年实现销售收入3.61亿元，较上年同比上升26.77%；汽车电子业务的收入实现2.66亿元，较上年同期显著增长，增幅为70.60%，其中智能座舱产品实现收入1.78亿元，较上年同期增长130.64%。 公司未来将持续积极开展汽车电子业务，大力探索汽车电子行业的市场空间，争取实现业务增长。
查看详情>>
智能座舱+汽车电子
1、公司主要从事汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务。公司的主要产品包括智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联相关产品，如国标国密SVAC系列产品、智能座舱域控制器、智能中控系统、T-BOX、AR-HUD等。
2、5月15日互动： 2024年，公司持续加大了对汽车电子技术和产品的研发投入，车厂新定点项目陆续量产供货和实现结算，全年实现销售收入3.61亿元，较上年同比上升26.77%；汽车电子业务的收入实现2.66亿元，较上年同期显著增长，增幅为70.60%，其中智能座舱产品实现收入1.78亿元，较上年同期增长130.64%。 公司未来将持续积极开展汽车电子业务，大力探索汽车电子行业的市场空间，争取实现业务增长。
查看详情>>
智能座舱+汽车电子
1、公司主要从事汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务。公司的主要产品包括智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联相关产品，如国标国密SVAC系列产品、智能座舱域控制器、智能中控系统、T-BOX、AR-HUD等。
2、5月15日互动： 2024年，公司持续加大了对汽车电子技术和产品的研发投入，车厂新定点项目陆续量产供货和实现结算，全年实现销售收入3.61亿元，较上年同比上升26.77%；汽车电子业务的收入实现2.66亿元，较上年同期显著增长，增幅为70.60%，其中智能座舱产品实现收入1.78亿元，较上年同期增长130.64%。 公司未来将持续积极开展汽车电子业务，大力探索汽车电子行业的市场空间，争取实现业务增长。
查看详情>>
智能座舱+无人驾驶+央企背景
行业原因：
9月12日，工信部等八部门联合印发的《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，明确提出“推进智能网联汽车准入和上路通行试点，有条件批准L3级车型生产准入，推动道路交通安全、保险等法律法规完善”，这标志着我国在L3级自动驾驶的商业化进程中迈出了关键一步。
公司原因：
1、据2025年5月15日互动易，公司2024年汽车电子收入2.66亿元，同比增长70.60%，其中智能座舱收入1.78亿元，同比增长130.64%，产品涵盖智能座舱、智能辅助驾驶、智能网联等13条产品线。
2、据2025年半年度报告，公司上半年营收1.83亿元，同比增长35.09%，持续深耕前装市场，AR-HUD、摄像头模组等新产品即将投产。
3、据2025年3月24日互动易，公司控股股东为中联重科，具备央企背景，并与中联重科旗下企业展开业务协同，部分产品已量产配套。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
查看详情>>
智能驾驶+智能座舱
1、据2025年3月25日年度报告，公司主营智能座舱、智能辅助驾驶、智能网联等汽车电子产品，已在国内前装业务取得质的突破，获得多家车厂供应商资格并实现销量增长。
2、据2025年9月24日互动易，公司自动驾驶产品聚焦自动泊车APA、前视一体机等，并持续加大研发投入满足市场需求。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
查看详情>>
智能驾驶+智能座舱+卫星导航+星闪概念
1、据2024年年度报告，公司主营智能座舱、智能辅助驾驶、智能网联等汽车电子产品，已在国内前装业务取得质的突破，获得多家车厂供应商资格并打下坚实基础。
2、据2025年9月24日互动易，公司已与部分主机厂、产业链伙伴在加密座舱、AR-HUD等新产品方面进行技术合作交流，后续将逐步推动产品规模化应用，海外前装市场拓展按经营计划有序开展。
3、据2022年9月7日互动易，公司拥有卫星导航相关产品。
4、据公司披露，公司为星闪联盟会员单位。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
查看详情>>
无人驾驶+智能座舱+前装市场
行业原因：
1、据央视网12月15日报道，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，长安与北汽极狐两款车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点，标志着自动驾驶从测试迈入商业化应用关键阶段。
2、据科创板日报12月15日报道，特斯拉启动不配备人类安全员的无人驾驶出租车路测，埃隆·马斯克确认测试正在进行中。
公司原因：
1、公司主营智能辅助驾驶、智能座舱及智能网联产品，有望受益于政策推进。
2、据2025年3月25日年度报告，公司2025年将深入开拓前装市场作为首要战略，已与多家主机厂在加密座舱、AR-HUD等新产品开展技术合作，前装业务实现质的突破。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
查看详情>>
