基建+水利+国企改革
行业原因：
据新华社，雅鲁藏布江下游水电工程开工仪式7月19日上午在西藏自治区林芝市举行。
公司原因：
1、公司从事的公共交通基础设施建设的施工业务。24年5月13日互动：公司目前已进入运营期的高速公路共计3条。分别是福建顺昌至邵武高速公路，长度为66.87公里；重庆渝长高速公路复线，长度为52.784公里；重庆巫大一期（巫山至大昌段）高速公路，长度为14.043公里。
2、公司拥有水利水电工程相关资质，积极参与国家重大水利工程如引额济乌项目，匹配水利建设市场需求。
3、公司属于国有企业，最终控制人为新疆生产建设兵团第十一师国有资产监督管理委员会。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
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基建+新疆国资+水电
行业原因：
天眼查工商信息显示，近日，新藏铁路有限公司成立，法定代表人为马殷军，注册资本950亿人民币，该公司由中国国家铁路集团有限公司全资持股。
公司原因：
1、据2025年7月24日工程中标公告，公司子公司中标G217阿拉尔至图木舒克公路项目，中标金额总计16.28亿元。
2、据2025年7月23日互动易，公司拥有水利水电工程施工总承包二级资质，将积极参与符合发展战略的项目建设。
3、据2024年年报，公司主营业务为公路工程、市政工程等工程施工，2024年营业收入102.15亿元，同比增长20.37%。
4、 公司属于国有企业。公司的最终控制人为新疆生产建设兵团第十一师国有资产监督管理委员会。
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基建+新疆国资+水利
行业原因：
天眼查工商信息显示，近日，新藏铁路有限公司成立，注册资本950亿人民币。股东信息显示，该公司由中国国家铁路集团有限公司全资持股。
公司原因：
1、据2025年7月24日工程中标公告，公司子公司中标G217阿拉尔至图木舒克公路项目，中标金额总计16.28亿元。
2、据2024年年报，公司主营业务为公路工程、市政工程、铁路工程等工程施工，2024年营业收入102.15亿元，同比增长20.37%。
3、公司属于国有企业，控股股东为新疆生产建设兵团建设工程集团有限责任公司，持股比例46.34%，实际控制人为新疆生产建设兵团第十一师国有资产监督管理委员会。
4、据2025年5月23日互动易，公司资质涵盖水利等施工领域。
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基建+水利+新疆国资
行业原因：
天眼查工商信息显示，近日，新藏铁路有限公司成立，注册资本950亿人民币。股东信息显示，该公司由中国国家铁路集团有限公司全资持股。
公司原因：
1、据2025年7月24日工程中标公告，公司子公司中标G217阿拉尔至图木舒克公路项目，中标金额总计16.28亿元。
2、据2024年年报，公司主营业务为公路工程、市政工程、铁路工程等工程施工，2024年营业收入102.15亿元，同比增长20.37%。
3、公司属于国有企业，控股股东为新疆生产建设兵团建设工程集团有限责任公司，持股比例46.34%，实际控制人为新疆生产建设兵团第十一师国有资产监督管理委员会。
4、据2025年5月23日互动易，公司资质涵盖水利等施工领域。
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新疆振兴+中标4.34亿+国企改革
1、据2025年9月26日公告，公司中标第二师G687铁门关—阿拉尔公路第五合同段，金额4.34亿元，项目含特大桥4657米，若顺利实施将对未来业绩产生积极影响。
2、据2025年半年报，公司主营公路、市政、铁路等基础设施施工，年承揽任务超200亿元，疆内分子公司27家、业务辐射国内16省及海外10国，为新疆规模最大路桥施工企业。
3、据2025年9月26日公告及互动易，公司最终控制人为新疆生产建设兵团第十一师国资委，具备国企改革属性。
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新疆振兴+中标4.34亿+国企改革
1、据2025年9月26日公告，公司中标第二师G687铁门关—阿拉尔公路第五合同段，金额4.34亿元，项目含特大桥4657米，若顺利实施将对未来业绩产生积极影响。
2、据2025年半年报，公司主营公路、市政、铁路等基础设施施工，年承揽任务超200亿元，疆内分子公司27家、业务辐射国内16省及海外10国，为新疆规模最大路桥施工企业。
3、据2025年9月26日公告及互动易，公司最终控制人为新疆生产建设兵团第十一师国资委，具备国企改革属性。
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大基建+新疆振兴+国企改革
1、据2025年10月31日公告，公司子公司中标第一师G217线沙雅—阿拉尔公路第五合同段，全长28km，同日公告向特定对象发行股票注册已获批并更新财务数据。
2、据2025年10月23日公告，公司联合体中标第二师G687铁门关—阿拉尔公路第三合同段，路线长95.531km，若顺利实施将对未来业绩产生积极影响。
3、据2024年年报及2025年半年报，公司主营公路、市政、铁路等基础设施施工，2024年承揽任务超200亿元；疆内建筑业分公司27家、控股子公司14家，业务辐射国内16省及海外10国，为新疆重要路桥施工企业。
4、据互动易2025年10月29日及公司披露，公司最终控制人为新疆生产建设兵团第十一师国资委，具备国企改革属性。
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大基建+一带一路+新疆振兴+国企改革+水利
1、据2025年10月31日公告，公司子公司中标第一师G217线沙雅—阿拉尔公路第五合同段，全长28km，同日公告向特定对象发行股票注册已获批并更新财务数据。
2、据2025年半年报，公司以“深耕疆内、拓展疆外、优化海外”战略发展理念，在疆内设立建筑业分公司27家、控股子公司14家；疆外子分公司遍布16个省份/直辖市，主要涉及区域包括北京市、上海市、浙江省、江苏省等省市；在国外6个国家设立办事处，市场承揽范围辐射巴基斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦等10个国家；国内外多点市场布局，承揽区域广阔。
3、据2024年年报及2025年半年报，公司主营公路、市政、铁路等基础设施施工，2024年承揽任务超200亿元；疆内建筑业子分公司3家、控股子公司14家，业务辐射国内16省及海外10国，为新疆重要路桥施工企业。
4、据互动易2025年10月29日及公司披露，公司最终控制人为新疆生产建设兵团第十一师国资委，具备国企改革属性。
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大基建+中标+新疆振兴+国企改革+一带一路
1、据2025年10月31日公告，公司子公司中标第一师G217线沙雅—阿拉尔公路第五合同段28km项目，同日公告向特定对象发行股票申请文件更新财务数据。
2、据2025年半年报，公司以“深耕疆内、拓展疆外、优化海外”战略，疆内设立建筑业分公司27家、控股子公司14家，疆外子分公司遍布16省市，国外6国设办事处，辐射巴基斯坦等10国。
3、据2024年年报及2025年半年报，公司主营公路、市政、铁路等基础设施施工，2024年承揽任务超200亿元，为新疆重要路桥施工企业。
4、据互动易2025年10月27日披露，公司最终控制人为新疆生产建设兵团第十一师国资委，具备国企改革属性。
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中标+定增落地+新疆振兴+国企改革
1、据2025年12月11日公告，公司子公司兵团交建中标G30瓜州至星星峡一体化提升改造项目一期工程设计施工总承包施工分包项目，路线长19.777公里，中标金额未披露，项目工期12个月。
2、据2025年12月13日公告，公司向特定对象发行股票募资15.49亿元已到账，资金将用于宿州至固镇高速公路项目建设，发行对象包括财通基金、诺德基金等机构及知名投资人。
3、据2025年4月23日年报，公司主营公路、市政、铁路等基础设施施工，为新疆重要路桥施工企业。
4、据2025年12月9日募集说明书，公司实际控制人为新疆生产建设兵团建设工程集团有限责任公司持股46.34%，最终控制人为新疆生产建设兵团第十一师国资委。
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