人形机器人+RV减速器+轮胎模具
1、10月17日投资者关系活动记录表：公司RV减速器在2023年5月份获得机器人减速机CR产品认证证书，是国内首批获得该认证的两家企业之一。公司重视人形机器人市场机遇的开拓，对适应于人形机器人的RV减速器进行研发、试制。
2、11月26日公司互动：公司XT减速器项目正在稳步推进中，预计第一批次的XT减速器将在年内试制装配完成。该产品目前处于研发最后阶段，尚未量产。
3、公司的主要业务为轮胎模具、液压式硫化机和机器人及智能装备。主要产品为子午线活络模具、液压式硫化机、机器人。
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人形机器人+RV减速器+轮胎模具
1、24年10月17日投资者关系活动记录表：公司RV减速器在2023年5月份获得机器人减速机CR产品认证证书，是国内首批获得该认证的两家企业之一。公司重视人形机器人市场机遇的开拓，对适应于人形机器人的RV减速器进行研发、试制。
2、1月7日公司互动：公司XT减速器样机已经装配完成，还有待客户测试验证。
3、24年11月26日公司互动：公司XT减速器项目正在稳步推进中，预计第一批次的XT减速器将在年内试制装配完成。该产品目前处于研发最后阶段，尚未量产。
4、公司的主要业务为轮胎模具、液压式硫化机和机器人及智能装备。主要产品为子午线活络模具、液压式硫化机、机器人。
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人形机器人+RV减速器+轮胎模具
行业原因：
1、近日，马斯克提到可能在几周后推出Optimus更新，此外，Optimus人形机器人明年产量有望提升10倍，生产5万到10万台。
2、在CES上，黄仁勋表示，机器人技术的ChatGPT时刻即将到来。
公司原因：
1、24年10月17日投资者关系活动记录表：公司RV减速器在2023年5月份获得机器人减速机CR产品认证证书，是国内首批获得该认证的两家企业之一。公司重视人形机器人市场机遇的开拓，对适应于人形机器人的RV减速器进行研发、试制。
2、1月7日互动：公司XT减速器样机已经装配完成，还有待客户测试验证。
3、24年11月26日互动：公司XT减速器项目正在稳步推进中，预计第一批次的XT减速器将在年内试制装配完成。该产品目前处于研发最后阶段，尚未量产。
4、公司的主要业务为轮胎模具、液压式硫化机和机器人及智能装备。主要产品为子午线活络模具、液压式硫化机、机器人。
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人形机器人+RV减速器+轮胎模具
1、24年10月17日投资者关系活动记录表：公司RV减速器在2023年5月份获得机器人减速机CR产品认证证书，是国内首批获得该认证的两家企业之一。公司重视人形机器人市场机遇的开拓，对适应于人形机器人的RV减速器进行研发、试制。
2、1月7日互动：公司XT减速器样机已经装配完成，还有待客户测试验证。
3、24年11月26日互动：公司XT减速器项目正在稳步推进中，预计第一批次的XT减速器将在年内试制装配完成。该产品目前处于研发最后阶段，尚未量产。
4、公司的主要业务为轮胎模具、液压式硫化机和机器人及智能装备。主要产品为子午线活络模具、液压式硫化机、机器人。
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人形机器人+RV减速器+轮胎模具
1、24年10月17日投资者关系活动记录表：公司RV减速器在2023年5月份获得机器人减速机CR产品认证证书，是国内首批获得该认证的两家企业之一。公司重视人形机器人市场机遇的开拓，对适应于人形机器人的RV减速器进行研发、试制。
2、1月7日互动：公司XT减速器样机已经装配完成，还有待客户测试验证。
3、24年11月26日互动：公司XT减速器项目正在稳步推进中，预计第一批次的XT减速器将在年内试制装配完成。该产品目前处于研发最后阶段，尚未量产。
4、公司的主要业务为轮胎模具、液压式硫化机和机器人及智能装备。主要产品为子午线活络模具、液压式硫化机、机器人。
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人形机器人+XT减速器+轮胎模具
1、24年10月17日投资者关系活动记录表：公司RV减速器在2023年5月份获得机器人减速机CR产品认证证书，是国内首批获得该认证的两家企业之一。公司重视人形机器人市场机遇的开拓，对适应于人形机器人的RV减速器进行研发、试制。
2、1月7日互动：公司XT减速器样机已经装配完成，还有待客户测试验证。
3、公司的主要业务为轮胎模具、液压式硫化机和机器人及智能装备。主要产品为子午线活络模具、液压式硫化机、机器人。
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人形机器人+XT减速器+轮胎模具
1、24年10月17日投资者关系活动记录表：公司RV减速器在2023年5月份获得机器人减速机CR产品认证证书，是国内首批获得该认证的两家企业之一。公司重视人形机器人市场机遇的开拓，对适应于人形机器人的RV减速器进行研发、试制。
2、1月7日互动：公司XT减速器样机已经装配完成，还有待客户测试验证。
3、公司的主要业务为轮胎模具、液压式硫化机和机器人及智能装备。主要产品为子午线活络模具、液压式硫化机、机器人。
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人形机器人+XT减速器+轮胎模具
行业原因：
据央视财经，宇树科技首席执行官王兴兴在接受央视采访时表示：“现在AI驱动机器人每天进化非常快，基本上速度是超过我预期的，每天给我的惊喜也非常大。我个人感觉在今年年底之前，整个AI的人形机器人会达到一个新的量级。”
公司原因：
1、24年10月17日投资者关系活动记录表：公司RV减速器在2023年5月份获得机器人减速机CR产品认证证书，是国内首批获得该认证的两家企业之一。公司重视人形机器人市场机遇的开拓，对适应于人形机器人的RV减速器进行研发、试制。
2、1月7日互动：公司XT减速器样机已经装配完成，还有待客户测试验证。
3、公司的主要业务为轮胎模具、液压式硫化机和机器人及智能装备。主要产品为子午线活络模具、液压式硫化机、机器人。
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人形机器人+XT减速器+轮胎模具
行业原因：
据第一财经，当地时间2月24日，波士顿动力创始人Marc Raibert在接受记者采访时称，已购买宇树机器人以测试它的能力，DeepSeek创新只是个开始，整个人工智能领域还在不断涌现。
公司原因：
1、24年10月17日投资者关系活动记录表：公司RV减速器在2023年5月份获得机器人减速机CR产品认证证书，是国内首批获得该认证的两家企业之一。公司重视人形机器人市场机遇的开拓，对适应于人形机器人的RV减速器进行研发、试制。
2、2月24日互动：公司最新研发的可适用于人形机器人的XT 减速器产品，根据试制产品的初步研究，可以为人形机器人做到大幅度减轻重量，同时提供超长寿命以及刚性和超载能力，解决了某些减速器在人形机器人遇到冲击力时会滑齿的问题。当然，上述这些优点还有待实践验证，在实际应用中继续改良。
3、公司的主要业务为轮胎模具、液压式硫化机和机器人及智能装备。主要产品为子午线活络模具、液压式硫化机、机器人。
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XT减速器+RV减速器+工业母机+轮胎模具
1、据2025年8月26日互动易，公司XT减速器正在进一步开展细化和轻量化研发工作，为产品积极寻找应用场景。
2、据2024年年度报告，公司高精度RV减速器打破国外垄断，多个规格系列已量产，2023年5月获国内首批CR认证，具备国产替代能力。
3、据2025年8月26日互动易，公司目前无提供机器人本体产品，公司致力于减速器等机器人核心部件研发和产业化，助力机器人产业的高质量发展。
4、据2025年半年度报告，公司主营轮胎模具、液压硫化机、智能装备等高端业态，是国内最早上市的轮胎模具企业之一，国家技术创新示范企业；产品包括数控机床、工业机器人等，覆盖工业母机领域。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
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