中报预增+柴油发动机+发动机零部件+低空经济
1、据2025年7月11日公告,公司预计2025年半年度归属于母公司股东的净利润为1.55亿元至1.80亿元,同比增长62.65%至88.88%。
2、据2024年年报,公司主营业务为柴油、天然气、汽油发动机缸体、缸盖等核心零部件的研发、生产及销售,主要应用于轻中重型卡车、客车及乘用车新能源混动车型,客户包括福田康明斯、东风康明斯、比亚迪、赛力斯等大型整车生产厂商。
3、公司主要产品包括柴油发动机缸体、缸盖、连杆、飞轮壳、主轴承盖、排气管及齿轮室等发动机零部件。1月10日据证券时报,长源东谷与玉柴集团子公司金创公司共同出资成立合资公司玉柴长源科技。据介绍,玉柴高端发电动力近日亮相法国巴黎数据中心展览会,YC16VC系列发电动力作为玉柴自主研发的大功率V型产品,广泛应用于各行业数据中心,包括金融、云服务和通信等领域,是数据中心应用的理想机型。
4、据2025年5月14日机构调研,公司在商用车需求稳定的基础上,新能源混动缸体缸盖销量显著提升,2025年第一季度新能源混动产品零部件量产带动营业收入同比增长20.52%至5.02亿元。
5、1月3日据证券时报,全资子公司襄阳长源朗弘科技日前与亿航智能签订合作协议,布局低空经济产业。
(免责声明:本内容由AI技术搜集公开信息总结生成,仅供参考,不构成投资建议,以上市公司公告为准)
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柴油发动机+发动机零部件+低空经济
1、据2024年年报,公司主营业务为柴油、天然气、汽油发动机缸体、缸盖等核心零部件的研发、生产及销售。
2、公司主要产品包括柴油发动机缸体、缸盖、连杆、飞轮壳、主轴承盖、排气管及齿轮室等发动机零部件。1月10日据证券时报,长源东谷与玉柴集团子公司金创公司共同出资成立合资公司玉柴长源科技。据介绍,玉柴高端发电动力近日亮相法国巴黎数据中心展览会,YC16VC系列发电动力作为玉柴自主研发的大功率V型产品,广泛应用于各行业数据中心,包括金融、云服务和通信等领域,是数据中心应用的理想机型。
3、据2025年5月14日机构调研,公司在商用车需求稳定的基础上,新能源混动缸体缸盖销量显著提升,2025年第一季度新能源混动产品零部件量产带动营业收入同比增长20.52%至5.02亿元。
4、1月3日据证券时报,全资子公司襄阳长源朗弘科技日前与亿航智能签订合作协议,布局低空经济产业。
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半年报增长+新能源混动+赛力斯+发动机零部件
1、据2025年8月28日半年报,公司上半年营收10.35亿元、归母净利润1.64亿元,分别同比增长33.52%、72.07%,主因商用车客户需求稳定及新能源混动缸体缸盖销量提升。
2、公司主营柴油、天然气、汽油发动机缸体、缸盖等核心零部件,应用于商用车及新能源混动车型,与福田康明斯、东风康明斯、广西玉柴、比亚迪、赛力斯等长期稳定合作。
3、据2025年5月14日机构调研,公司是问界M8发动机缸盖独家供应商、缸体主要供应商,供货份额约70%,现阶段产能可满足赛力斯客户需求。
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发动机零部件+柴油发动机+赛力斯+半年报增长
行业原因:
1、据证券日报网,9月15日,中国汽车工业协会正式发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,《支付规范倡议》发布后,截至发稿,已有十余家车企发布声明,将积极落实账款支付倡议,以实际行动推动汽车产业链上下游协同发展。
2、据新京报网,由工信部等八部门联合编制的《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》于9月13日正式印发。
公司原因:
1、据2025年8月28日半年报,公司上半年营收10.35亿元、归母净利润1.64亿元,分别同比增长33.52%、72.07%,主要系商用车客户需求稳定及新能源混动产品零部件持续量产。
2、公司主营柴油、天然气、汽油发动机缸体、缸盖等核心零部件,应用于商用车及新能源混动车型,与福田康明斯、东风康明斯、广西玉柴、比亚迪、赛力斯等建立长期稳定合作。
3、据2025年5月14日机构调研,公司是问界M8发动机缸盖独家供应商、缸体主要供应商,该车型供货份额约70%,现阶段产能可满足赛力斯客户需求。
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柴油发动机+混动缸体+新能源汽车+业绩增长
1、据2025年8月28日半年度报告,公司2025年上半年营收103,526.33万元、同比增长33.52%,归母净利润16,398.43万元、同比增长72.07%,新能源乘用车缸体、缸盖项目进展顺利,比亚迪混动车缸体、缸盖项目供货稳定,赛力斯缸体、缸盖产品销量快速提升。
2、据互动易2025年6月12日披露,公司襄阳基地为比亚迪、赛力斯批量配套新能源混动车缸体、缸盖,产线已就绪,可满足现阶段客户需求。
3、据2025年半年度报告,公司主营柴油、天然气及新能源混动发动机缸体、缸盖等核心零部件,客户涵盖福田康明斯、东风康明斯、广西玉柴、比亚迪、赛力斯等主流整车及发动机厂商。
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玉柴合作+柴油发动机+新能源汽车+业绩预增
1、据2025年6月12日互动易,公司与玉柴金创公司共设立了两家合资公司,两家公司均由玉柴金创持股51%控股,长源东谷持股49%。
2、据2025年半年度报告,公司主营柴油、天然气及新能源混动发动机缸体、缸盖等核心零部件,客户涵盖福田康明斯、东风康明斯、广西玉柴、比亚迪、赛力斯等主流整车及发动机厂商。
3、据互动易2025年6月12日披露,公司襄阳基地为比亚迪、赛力斯批量配套新能源混动车缸体、缸盖,产线已就绪,可满足现阶段客户需求。
4、据2026年1月24日公告,预计2025年净利润3.8–4.2亿元,同比增长64.95%–82.32%,主因商用车需求旺盛及新能源乘用车业务放量。
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玉柴合作+柴油发动机+新能源汽车+业绩预增
1、据2025年6月12日互动易,公司与玉柴金创公司共设立了两家合资公司,两家公司均由玉柴金创持股51%控股,长源东谷持股49%。
2、据2025年半年度报告,公司主营柴油、天然气及新能源混动发动机缸体、缸盖等核心零部件,客户涵盖福田康明斯、东风康明斯、广西玉柴、比亚迪、赛力斯等主流整车及发动机厂商。
3、据互动易2025年6月12日披露,公司襄阳基地为比亚迪、赛力斯批量配套新能源混动车缸体、缸盖,产线已就绪,可满足现阶段客户需求。
4、据2026年1月24日公告,预计2025年净利润3.8–4.2亿元,同比增长64.95%–82.32%,主因商用车需求旺盛及新能源乘用车业务放量。
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玉柴合作+柴油发动机+新能源汽车+业绩预增
1、据2025年6月12日互动易,公司与玉柴金创公司共设立了两家合资公司,两家公司均由玉柴金创持股51%控股,长源东谷持股49%。
2、据2025年半年度报告,公司主营柴油、天然气及新能源混动发动机缸体、缸盖等核心零部件,客户涵盖福田康明斯、东风康明斯、广西玉柴、比亚迪、赛力斯等主流整车及发动机厂商。
3、据互动易2025年6月12日披露,公司襄阳基地为比亚迪、赛力斯批量配套新能源混动车缸体、缸盖,产线已就绪,可满足现阶段客户需求。
4、据2026年1月24日公告,预计2025年净利润3.8–4.2亿元,同比增长64.95%–82.32%,主因商用车需求旺盛及新能源乘用车业务放量。
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玉柴合作+柴油发动机+新能源汽车+业绩预增
1、据2025年6月12日互动易,公司与玉柴金创公司共设立了两家合资公司,两家公司均由玉柴金创持股51%控股,长源东谷持股49%。
2、据2025年半年度报告,公司主营柴油、天然气及新能源混动发动机缸体、缸盖等核心零部件,客户涵盖福田康明斯、东风康明斯、广西玉柴、比亚迪、赛力斯等主流整车及发动机厂商。
3、据互动易2025年6月12日披露,公司襄阳基地为比亚迪、赛力斯批量配套新能源混动车缸体、缸盖,产线已就绪,可满足现阶段客户需求。
4、据2026年1月24日公告,预计2025年净利润3.8–4.2亿元,同比增长64.95%–82.32%,主因商用车需求旺盛及新能源乘用车业务放量。
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复牌+重大资产重组+柴油动力单元+热交换系统
1、据2026年4月8日公告,公司拟发行股份收购襄阳康豪机电工程有限公司100%股权并配套募资,交易构成重大资产重组,今起复牌。
2、据同日预案,标的公司为国内领先的热交换系统供应商及柴油动力单元集成商,客户覆盖康明斯、卡特彼勒、中石油、中国中车等,交易完成后公司将实现产业链延伸。
3、据2025年年报,公司主营发动机缸体、缸盖等核心零部件,2025年营收22.55亿元、净利3.89亿元,同比增17.49%、68.86%,客户包括比亚迪、赛力斯、福田康明斯等。
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